คนเรามักจะพูดถึงวิธีการขับพี่ รถ Big Bike..
จะขี่ยังไง จะเข้าโค้ง ยังไง จะหยุดอย่างไร ..

แต่เรื่องแรกที่ปกติ ในคอร์ส อบรมการขับขี่ จะสอนกันคือ การ ขึ้นรถ เข็นรถ และ จอดรถ

วันนี้ผมจะมาพูดเรื่องการจอดรถก่อนครับ …เป็นเรื่องไม่ยาก แต่ ก็ควรต้องรู้ไว้

รถใหญ่ จะแตกต่างจากรถเล็กๆ ตรงน้ำหนัก ที่มาก .. ดังนั้นการเข็น การจอด ประเด็นคือ “การรักษาสมดุล” เพราะ รถส่วนใหญ่ น้ำหนัก สองร้อยกิโลขึ้นไปทั้งนั้น บทจะล้มขึ้นมา ก็ไม่น่าจะเข้าไปรับ ..

ไม่งั้น ขาแข้ง หักแน่ๆ ….

การรักษาสมดุล เราต้องทำความเข้าใจกับรถก่อนว่า การรักษาสมดุลที่ดี คือ จุดกลาง ดังนั้น ต้องไม่ติดตั้งอุปกรณ์ที่จะทำให้รถ เอียงไปซ้ายหรือขวา

พอรักษาสมดุลได้ .. ก็เคลื่่อนรถได้ง่าย .. ไม่ต้องใช้แรงมาก

การจอด .. ปกติ รถมอเตอร์ไซต์ จะคล่องตัวมาก วิ่งเข้าไปเสียบเลยก็ได้ ..

แต่ผู้รู้บอกว่า รถ Big Bike เวลาจอดต้องคิดถึงเวลาออกด้วย .. ตอนจอดไม่ค่อยมีคนเห็นหรอกครับ เพราะ วิ่งมาแล้วก็จอดเลย แต่ เวลาออก นี่คนมองตั้งแต่ เดินมาแล้ว .. ดูว่าแต่งตัวยังไง ขึ้นรถยังไง แล้วออกรถไปยังไง

ดังนั้น ภาพสวยงาม ก็จะเป็นว่า เดินมา ขึ้นคร่อมรถ แล้วก็ออกแบบปลอดภัย ไม่ใช่ จึ๊กจั๊ก เข็นเข้าเข็นออก กว่าจะออก เล่นเอา เหงื่อตกกีบ…

นั่นเป็นเหตุผลที่ควรจะหันหน้ารถออก เวลาจอดครับ เวลาไป จะได้ไปเลย ..

เคยได้ยินอันนี้มั๊ย เค้เรียก ทฤษฏี”ทำตามๆกัน” …
ว่ากันว่าคนเราชอบทำตามๆ กัน

เคยมีการทดลอง ให้คนเข้าไปในลิฟ ปกติคนเราจะหันหน้ามาทางประตู… ทีมงานให้คนปนเข้าไปกับผู้ทดลอง และให้หันหลังให้ประตูทั้งหมด… ผู้ทดลองตอนแรกงงๆ สักพัก ต้องหันหลังให้ประตูเหมือนกัน

จากที่ขี่รถมา เวลาจอด BB จะตามจ่าฝูง… เค้าจอดยังไงก็ จอดตามเค้า….

วันก่อนไปเจอที่จอดรถ BB เอาหน้าเข้า…. (เดาเลยว่า คนขี่รถเหล่านี้ ต้องไม่ค่อยไปอบรมขี่รถ เพราะเค้าสอน และ ให้เหตุผลด้วย ว่าทำไมต้ งจอด หันหน้าออก)… แล้วมีคนจอดเอาหน้าเข้าก่อน…เลยตามๆ กัน

ถ้าเรารู้ว่าเราถูก …. ก็อย่าไปผิดตามเค้าครับ…
ถ้าไม่รู้…ก็ควรหาความรู้…เพราะ ความไม่รู้ จะทำให้คนกลัว

อีกอย่างที่เป็นเหตุผลสนับสนุน คือ รถนี่ เดินหน้าจะง่าย กว่า ถอยหลัง เพราะ รถส่วนใหญ่ จะไม่มี เกียร์ถอย ต้องใช้ปลายเท้าดันๆ เพื่อถอย .. ดังนั้น ถ้าถอยลงทางลาด จะเบาแรง กว่า ถอยขึ้นทางชัน ..
ถนนส่วนใหญ่ ก็จะออกแบบให้เป็นทางลาดชันเข้าขอบถนน เพื่อ การระบายน้ำครับ ทำให้ การถอยหลังเข้าจอด จะสะดวกกว่ามาก อีกทั้ง เวลาเราจอดรถ สัญญาณต่างๆ จะชัดตั้งแต่หยุดรถ ทำให้ รถที่ตามมามองเห็น เมื่อเราหยุด และถอยเข้า ก็ จะปลอดภัย

การเอาหน้าเข้าแล้วถอยหลังออก ดีไม่ดี เจอรถที่วิ่งมาเร็วๆ เฉี่ยวท้าย ล้มบาดเจ็บเอาได้ ..ดีไม่ดี รวบเอารถเพื่อนที่จอดอยู่ ล้มไปด้วย .. ดังนั้น เห็นใคร จอดไม่เข้าพวก (จอดผิดด้วย) ก็ต้องบอกกล่าวครับ ไม่งั้น … ได้ไปกันทั้งแถว

สำหรับการจอดทางที่ชันมากๆ หรือ จอดชิดขอบ ให้ดี ก็เข้าเกียร์หนึ่งไว้ครับ กันรถไหล .. เป็นการเพิ่มความปลอดภัยเข้าไปอีกครับ

จอดให้ปลอดภัย (และหล่อ) วันนี้ เพื่อความสุนทรีย์ในการขับขี่ได้อีกในวันหน้าครับ

ป๋อง Pongroofman


ระดมสมอง เรื่องวิธีการจอด

Advertisements