อาการล้มแปะ เป็นอาการทีเ่กิดขึ้น กับ คนที่ขี่รถ Big Bike ในช่วงเริ่มต้น
ว่ากันว่า ร้อยทั้งร้อย ต้องผ่านอาการ นี้มาแล้วทั้งนั้น

ความเป็นมาก็มีอยู่ว่า สมัยที่มีการออกมอเตอร์ไซต์ คันใหญ่ออกมาแรกๆ ได้มี อาแป๊ะ ขายเต้าฮวยคนหนึ่ง เห็นมอเตอร์ไซต์ของลูกของเพื่อน สวยดี จึงอยากลองคร่อม
ด้วยความที่น้ำหนักรถเยอะ และ อาแป๊ะ เองยังไม่มี skill ในการควบคุมรถ รถเลยเอียงล้มลงไป … แป๊ะเลยล้มลง คนตะโกน ว่า “แป๊ะล้ม แป๊ะล้ม” เรียกไปนานๆ เพี้ยนเป็น “ล้มแปะ” อันมาจาก ล้มแป๊ะ นี่เอง ….

ฮิ้ว… อะไรจะไร้สาระได้ขนาดนั้น..

 

จริงๆ แล้ว ที่มาไม่ทราบหรอกครับ แต่ ว่า สาเหตุของการล้มแปะนี่ จะมาจาก

  1. ไม่ได้ตั้งขาตั้ง แล้วยังปรับรถไม่ตั้งตรง
  2. น้ำหนักรถที่ส่วนใหญ่ก็แถวๆ 200 kg หรือมากกว่า พอมันเอียงไปข้างนึง ก็ยากเกินที่ ขาจะยันไว้ได้
  3. การล้มไม่เลือกข้างครับ ว่าจะล้มข้างไหน ขึ้นอยู่กับมันเอียงไปข้างไหนก่อน
  4. พื้นเอียง แล้วดันเอาขาไปยันด้านที่ต่ำกว่า พอรถเอียง จน จุดศูนย์ถ่วง (Center of gravity) ออกนอกแนวล้อ ขาก็ต้องรับน้ำหนักแทน แล้วก็ล้ม
  5. การเบรครถขณะเลี้ยว เมื่อรถหยุดจะไม่แรงช่วยพยุง ทำให้ล้มลงด้านที่กำลังเอียงอยู่
  6. คนขับที่มีช่วงขาไม่ยาว มีแนวโน้มที่ รถจะเอียงมากกว่าปกติเวลาจอด

วิธีการป้องกัน ทำไม่ยากครับ 

  1. ตั้งขาตั้งไว้ทุกครั้งเมื่อจอดรถนาน ถึงแม้เราจะอยู่บนรถก็ตาม ถ้ามีอาการเอียง ก็เอียงไปทางซ้ายไว้ก่อน
  2. เวลาเลี้ยวถ้าต้องชลอ อย่าเบรคหมด  Disk brake ประสิทธิภาพสูง ตอนวิ่งช้าๆ จะหยุดรถได้แบบทันทีทันใด แนะนำ ให้ เลียเบรค โดยการใช้เบรคหลังค่อยๆ แตะแทน
  3. เวลาขึ้นทางชัน และ มีเลี้ยว ให้พึงระลึกไว้เสมอ ว่า อย่าหยุด และ ถ้าต้องหยุดจริงๆ ให้มองให้ดีว่าด้านใดสูงกว่า ให้พักเท้าลงด้านที่สูง จะช่วยลดความเสียงในการล้มแปะได้

 

 

Advertisements